柴油機消防泵組可與電動泵組、穩壓泵等組成自動消防給水系統。其工作過程見“柴油機控制系統”介紹。設備可與消防中心實現聯控。消防泵的進水方式有自灌和吸上兩種,按消防規范要求,一般為自灌引水方式。如用戶需吸上進水系統,需特別說明,以便公司提供自動真空引水裝置,但泵組尺寸有所改變。
現代人的消防意識已經在提高了,消防也越來越規范與完善,柴油機消防泵愈來愈受到客戶的青睞。又因其配套控制柜完善的自動化功能,使柴油機的啟動和運行過程完全擺脫了傳統的操作方式,實現了遠程控制、自動啟動、超低壓啟泵及其自動報警等功能。該系列設備配用的柴油機均采用國產或進口產品,具有啟動特性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點,是一種先進、性能可靠的消防設備。
柴油機消防泵在結構上比電動水泵復雜的多,因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。下面就讓我們一起來看下有哪些準備工作是必須要做的:
我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應及時查明原因,排除故障。檢查柴油機消防泵個部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F象。檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置,如果發現機油不足,應加入同型號的機油。檢查水箱內是否有足夠的水,如果采用的是開式循環冷卻系統,應該接通水源。
用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣,當此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續泵油直至回油管有回油,后將手泵旋緊。依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調速器手柄置于柴油機運行位置,轉動柴油機,排出各高壓油管內的空氣。對新機或停放5天以上的未用柴油機消防泵,啟動前先轉動曲軸3~5轉。有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下),還應檢查預熱塞是否正常。